日本轨道交通展是由产经集团附属日本工业新闻社主办，由CNT协办，每两年一届。展会主要包括铁道交通,道理交通设施,隧道建设,公共交通,内部装饰,电力/运输/铁路操作六大展区。该展会至2010年起已成功举办了四届，并得到国际上相关行业的充分认可.日本工业新闻社运用煤体力量进行大规模宣传,并同期举办桥梁隧道技术展，以便吸引更多观展人员和知名企业参展。
日本工业新闻社
铁路和轨道交通机车车辆及配件：客车，火车，动车组，地铁车辆等，机电，控制设备；
铁路和轨道交通基础设施建设：线路，信号，桥梁，隧道，供电网施工机械及配套设备；
铁路建材，建设和维修，铁路土木工程；
通信信号设备：列车自动控制，监控，电路，信号，通信系统及信息技术软硬件等；
售票系统及乘客信息系统及铁路的现代技术；
车站及站场设备：车站设置及车站设备，站场及车站维修；
牵引动力供应及电器化供应服务；
日本铁路年度客运量约230亿人，其中JRs公司年度客运量约90亿人，其它公司年度客运量约140亿人。日本铁路年度旅客周转量约4000亿人公里，其中JRs公司完成约2500亿人公里，其它公司完成约1500亿人公里。虽然JRs公司完成客运量比重小于其他公司，但由于运距较长，旅客周转量占总周转量的比重还是远远大于其他公司。其中，新干线客运量约3亿人，旅客周转量约820亿人公里。新干线年度客运量占日本铁路年度客运量约1.3%，旅客周转量占日本铁路年度旅客周转量约20.5%。由此可见，新干线虽然客运量不大，但旅客周转量是十分巨大的，这也充分体现高速铁路的优势和便捷。
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